Non, pas vraiment une bonne nouvelle : c'est ce qui est proposé depuis déjà longtemps, et condamné par les jurisprudences en la matière.
L'argument du prix de gros ou préférentiel n'est recevable qu'en cas de transparence sur les prix, ce qui n'est jamais le cas actuellement. Et un prix de gros qui fait descendre la licence à 10€, ce n'est pas un prix de gros, c'est une grosse escroquerie !
En plus, le retour de la bécane chez le constructeur est totalement inadmissible, et n'est là que pour décourager...
C'est d'ailleurs ce que dit insidieusement l'article qui manifestement vise exactement le contraire de ce qu'il prétend :
Même si l'idée est intéressante, elle intéresse finalement assez peu de monde
Autrement dit, il faut comprendre : "La vente liée c'est fini, on peut désormais se faire rembourser. Mais finalement, la plupart des acheteurs auront de toutes manières besoin de la licence W$, alors, ne vous cassez pas pour gagner 10€"
Donc, l'article fait entièrement le jeu des constructeurs qui cherchent par tous les moyens à maintenir la vente liée et décourager ceux qui veulent se faire rembourser.
[Edit]
Pour mémoire, la majorité (pour ne pas parler de ceux dont je n'ai pas eu connaissance) des jugements en la matière condamnent les constructeurs à rembourser 10 à 20% du prix du matériel. W$, faute de transparence sur les prix, doit être remboursé au prix moyen affiché par les revendeurs grand public.